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ITALIANI.ITALIANI ALL’ESTERO - EUROPA /CORRIDOIO VIII - MIN.ESTERI TAJANI IN ALBANIA PER IIa RIUNIONE MINISTERIALE RILANCIO CORRIDOIO VIII
(2026-02-17)
" Il Ministro degli Esteri Antonio Tajani sarà domani a Tirana (Albania) per partecipare alla seconda riunione ministeriale sul Corridoio VIII, infrastruttura che collegherà il Mar Nero e il Mar Adriatico attraversando Bulgaria, Nord Macedonia e Albania e collegandosi ai porti di Bari e Brindisi.”
L’evento fa seguito alla prima riunione Ministeriale sul progetto, tenuta a Brindisi nel luglio 2023, e a quanto discusso dai Ministri degli Esteri Tajani e Spiropali al primo vertice intergovernativo Italia-Albania lo scorso novembre” informa la Farnesina
Obiettivo dell’incontro è quello di rilanciare il Corridoio VIII come piattaforma di dialogo politico e di cooperazione, oltre che volano per lo sviluppo economico della Regione e per la mobilità militare UE e NATO. Il Ministro Tajani ribadirà la priorità politica che il progetto riveste per l’Europa e per l’Italia, che punta a consolidare il ruolo strategico dell’Adriatico, e la necessità urgente di mobilitare fondi pubblico-privati per la sua realizzazione. Il titolare della Farnesina valorizzerà le positive ricadute dell’opera per lo sviluppo economico dei Balcani Occidentali e, per questa via, al loro percorso di integrazione europea.
I lavori vedranno la partecipazione dei Ministri degli Esteri dei Paesi toccati dal progetto (Albania, Bulgaria e Macedonia del Nord) e della Romania, associatasi all’iniziativa sulla mobilità militare attraverso il Corridoio VIII."
L’infrastruttura prevede 1.300 chilometri di rete ferroviaria e 960 chilometri di rete stradale che collegheranno i porti di Bari e di Brindisi in Puglia con l’Albania, la Macedonia del Nord e la Bulgaria. I principali finanziatori del Corridoio VIII sono la BEI e la BERS, oltre all’UE con il Programma Quadro per gli investimenti nei Balcani occidentali (WBIF) e il Meccanismo per collegare l’Europa (CEF).
Il tracciato del Corridoio VIII potrebbe amplificarsi con un’’estensione verso il Montenegro. E’ quanto si auspicano i paesi partecipanti al Programma Connettivity.
Sull’asse Italia-Montenegro-Albania, d’altra parte, procedono le attività nell’ambito del progetto strategico Interreg IPA South Adriatic – SA-Connectivity
Ampliare l'ambito del Corridoio VIII attraverso una diramazione laterale che colleghi Durazzo a Podgorica, esten-dendo così il Corridoio al Montenegro, è l’innovativa proposta su cui stanno convergendo gli esperti albanesi, montenegrini e italiani durante gli incontri svoltisi nel 2025 nell’ambito del progetto strategico Interreg IPA South Adriatic – SA-Connectivity, che sull’asse Italia-Montenegro-Albania comprende vari obiettivi per migliorare la connet-tività della Puglia con Montenegro e Albania.
Gli incontri hanno portato alla definizione condivisa dell'indice del rapporto sul Corridoio VIII (Deliverable 1.4), che sarà pubblicato entro il 2026, includendo anche la diramazione montenegrina.
Capofila di Connectivity è la Regione Puglia – Sezione infrastrutture per la Mobilità con partner agenzia Asset, Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale e Regione Molise; per l’Albania il Ministero delle Infrastrutture e dell’Energia insieme al Porto di Durazzo, per il Montenegro il Ministero degli Affari marittimi con il Porto di Bar; partner associato, il Ministero italiano delle infrastrutture e dei trasporti.
Le molteplici attività di progetto includono (Attività 1.4) anche l'analisi approfondita dello stato del Corridoio VIII – uno degli obiettivi individuati dall’agenzia Asset -, un corridoio di trasporto pianificato da tempo, originariamente concepito per collegare il Mar Adriatico con il Mar Nero, che si estende dall'Albania attraverso la Macedonia del Nord fino alla Bulgaria. L'idea è nata negli anni '90, dopo la Guerra Fredda, nell'ambito degli sforzi europei per ricollegare e stabilizzare i Balcani migliorando i collegamenti est-ovest. Mentre le rotte nord-sud erano meglio sviluppate, le infrastrutture est-ovest erano in ritardo, limitando il commercio e l'integrazione regionale.
Il Corridoio VIII mira a costruire e modernizzare strade, ferrovie, porti e aeroporti, collegando porti come Durazzo (Albania) e Varna/Burgas (Bulgaria). Nonostante il forte sostegno politico, i progressi sono stati lenti e irregolari, a causa di difficoltà di finanziamento, territorio impervio e problemi di coordinamento regionale. Oggi, il Corridoio VIII rimane un simbolo strategico dell'integrazione europea nell'Europa sudorientale, parzialmente completato, ma che rappresenta ancora l'obiettivo di sviluppo economico, connettività e cooperazione nei Balcani. Di qui l’impegno ad accelerare gli sforzi per far ripartire l’iniziativa quanto prima.
SULL’ARGOMENTO:
- ITALIANI.ITALIANI ALL'ESTERO - EUROPA/CORRIDOIO 8 : MIN.TAJANI HA SOTTOLINEATO FORTE VALENZA ECONOMICA E POLITICA DEL PROGETTO, "ACCELERARE SFORZI PER FARLO RIPARTIRE QUANTO PRIMA”(2025-12-03) link: (https://www.italiannetwork.it/news.aspx?ln=it&id=83637 ) (17/02/2026-ITL/ITNET)
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